607.二氧化碳在发电机内滞留时间不应超过( )小时。

170.( )是指当冷却空气和燃气在空心叶片内外壁面流过时,通过冷却空气进行对流传热降低叶片工作温度的冷却方式。

169.燃气轮机组的( ),是指决定机组安全和经济运行的参数在允许范围内波动时,负载维持不变或缓慢变化这样一种状况。

168.燃气轮机传统的叶片冷却可以用( )冷却,如三菱M701F、GE公司MS9001FA,还有的叶片冷却使用( )冷却,如GE公司H型燃气轮机。

167.( )是指燃气轮机在运行中,发现某些危及人身、设备安全运行的因素时,立即手动切断机组燃料供给,迅速停机的过程。

166.( )是指燃气轮机在运行中,控制系统检测到某些危及机组安全运行的因素时,自动切断燃料供给,机组迅速停机的过程。

165.燃气轮机在运行中,控制系统检测到某些可能会影响机组的正常、安全运行的因素时,如压气机进气滤网压差高、轴承振动传感器失效等,自动触发燃气轮机的减负载、停机程序称为( )。

164.燃气轮机停机过程实质上是燃气轮机各金属部件的( )过程,起主导作用的是停止向燃气轮机燃烧室( )的过程。

163.燃气轮机发电机组从带负荷的正常运行状态转到静止状态的过程称为( )。

162.燃气轮机的运行方式一般可分为应急型、( )、中间负荷型和( )四大类。

161.在燃机正常运行的情况下,( 决定压气机的排气压力的最主要因素。