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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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一级列检作业场对有调中转列车技检时间为( )。

A、25min

B、30min

C、35min

D、40min

答案：D

比赛题！货车检车员

转K5型转向架与转K4型转向架不同之处有：( )、轴距增大、心盘直径增大。

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一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（）以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均( )以上的车站。

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

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转K3型转向架是( )转向架。

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现场检车员在测量车轮踏面剥离时，多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过( )。

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严禁在( )的列车(车列)中摘接延长软管或车辆软管。

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事故的统计应按照事故类别、等级、性质、( )、部门、责任等项目分别进行统计。

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

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题目内容

(

单选题

)

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比赛题！货车检车员

一级列检作业场对有调中转列车技检时间为( )。

A、25min

B、30min

C、35min

D、40min

答案：D

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一旦发现接触网线断落，所有人员要撤离至（）以外，并加以防护，同时立即通知有关部门派人处理。

A. 2米

B. 5米

C. 8米

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技术交接作业场设置在有翻车机、解冻库的企业专用线，或实际装卸车数量每昼夜平均( )以上的车站。

A. 200辆

B. 300辆

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手摸轴温检查时，手指背触摸轴承外圈或轴箱体，触摸时间为冬季( )s。

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信息准确率：HMIS运用子系统保存的铁路货车( )中，准确项目数与总项目数的比率。

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转K3型转向架是( )转向架。

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现场检车员在测量车轮踏面剥离时，多处小于35mm的剥离，其连续剥离总长度不得超过( )。

A. 350mm

B. 250mm

C. 150mm

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严禁在( )的列车(车列)中摘接延长软管或车辆软管。

A. 未设防护装置

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事故的统计应按照事故类别、等级、性质、( )、部门、责任等项目分别进行统计。

A. 原因

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设备试用期满后，由于设备原因造成运用验收不合格时，追究（）责任。

A. 生产单位

B. 使用单位

C. 招标单位

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