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单选题
209.燃气-蒸汽联合循环机组SFC的整流和逆变装置均采用三相六脉波全控整流电路,且均采用相同的可控硅元件,只是由于触发信号的不同,而分别处在整流运行状态和逆变运行状态。( )
单选题
208.燃气-蒸汽联合循环机组在SFC系统运行时,发电机逆功率保护将自动退出,在SFC系统停运后,发电机逆功率保护将自动投入。( )
单选题
207.燃机达点火转速后,跳闸油压开始建立。( )
单选题
206.燃气轮机从压缩机端支撑开始到排气气缸前的热膨胀是由排气气缸支撑前的膨胀环来吸收的。( )
单选题
205.燃气轮机组转子拉杆与耦状齿轮分担着力矩的传递。( )
单选题
204.燃机、ST、发电机都设有推力轴承、各自处理来自軸方向的推力。( )
单选题
203.燃气轮机启动过程中清吹的目的是防止燃烧室后端通道内残存天然气,导致点火后发生爆燃。( )
单选题
202.燃机透平支撑上拥有供油口和排油口,这是为了预防由于该支撑在铅直方向上所发生的热膨胀而使沿水平的破坏、还为透平气缸的热不传递到支撑上所进行的冷却。( )
单选题
201.燃机燃烧器内的燃烧温度不可以直接测量。( )
单选题
200.燃气轮机组值班燃料为扩散燃烧起到稳定火焰的作用,当机组负荷稳定后无需值班燃料。( )
