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比赛题！货车检车员

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比赛题！货车检车员

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装有交叉杆的车辆发生脱轨时，交叉杆应( )。

A、更换

B、加修

C、检查

D、调直

答案：A

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

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铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

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货车运用工作坚持（）的方针。

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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（）。

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

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装用17型车钩的车辆，钩锁铁上设有( )可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( )限界。

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外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为( )。

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各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

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单选题

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比赛题！货车检车员

装有交叉杆的车辆发生脱轨时，交叉杆应( )。

A、更换

B、加修

C、检查

D、调直

答案：A

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装有闸瓦间隙调整器的车辆更换三块闸瓦时，人工调整闸调器( )。

A. 转动不大于1圈

B. 转动不大于2圈

C. 转动不大于3圈

D. 转动不大于4圈

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铁路货车车轮踏面剥离长度，2处每1处均≤ （）mm。

A. 30mm

B. 40mm

C. 50mm

D. 60mm

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货车运用作业场发现的铁路货车故障修理标准：斜向或竖向安装的圆销应（）装入。

A. 由左向右

B. 由下向上

C. 由上向下

D. 由右向左

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货车运用工作坚持（）的方针。

A. 安全第一、预防为主

B. 关口前移、提前发现

C. 安全第一、预防为主、综合管理

D. 安全第一、预防为主、综合治理

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TPDS、TWDS探测站在进入列检作业场的前方铁路线路设置，布点平均距离为（）。

A. 200km

B. 300km

C. 400km

D. 500km

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制动主管与制动阀之间连接用的制动管称为( )。

A. 制动支管

B. 制动主管

C. 列车管

D. 制动软管

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装用17型车钩的车辆，钩锁铁上设有( )可防止翻车机在作业时车钩自动解锁。

A. 凹台

B. 凸台

C. 止动块

D. 防跳插销

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一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的( )限界。

A. 建筑

B. 最小

C. 中间

D. 最大

点击查看答案

外观检查轴承内的油脂泄漏情况，若发现轴承外圈牙口与密封罩配合处有少量的油迹，而且油迹比较干燥即为( )。

A. 渗油

B. 甩油

C. 漏油

D. 外溢

点击查看答案

各阀和风缸吊架安装螺栓应由上向下装入（无安装空间者除外），在长圆孔侧加（）。

A. 弹性垫圈

B. 双耳垫圈

C. 槽型螺母

D. 平垫圈

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