460、钢支撑应紧靠围岩，其与围岩的间隙不得用片石回填，应用( )填实

好的！让我们一起来探讨这道题目。题目要求选择一种材料来填充钢支撑与围岩之间的空隙。在解答之前，我们先了解一下背景知识。 ### 背景知识 在隧道施工中，为了保证隧道的安全稳定，通常会在开挖后的围岩上安装钢支撑。然而，在实际施工过程中，由于地质条件的复杂性，钢支撑与围岩之间可能会存在一些空隙。这些空隙如果不进行处理，会影响隧道的整体稳定性。因此，需要用适当的材料来填充这些空隙。 ### 分析选项 1. **A: 碎石** - 碎石是一种常见的建筑材料，具有良好的透水性和稳定性。但是，它不适合用于填充钢支撑与围岩之间的空隙。因为碎石颗粒较大，容易形成空洞，无法完全填满所有缝隙，导致结构不稳定。 2. **B: 粗砂** - 粗砂也是一种常用的建筑材料，但它的粒径仍然比较大，同样无法完全填满细小的空隙。此外，粗砂的粘结性能较差，无法提供足够的强度支持。 3. **C: 水泥浆** - 水泥浆由水泥和水混合而成，具有一定的流动性，可以较好地填充空隙。但是，水泥浆固化后会形成硬块，可能对围岩造成额外的压力，并且固化时间较长，影响施工效率。 4. **D: 喷射混凝土** - 喷射混凝土是一种特殊的混凝土，通过高压喷射的方式应用于隧道壁面或钢支撑表面。它具有以下优点： - **流动性好**：可以很好地填充细小的空隙。 - **快速固化**：可以在短时间内达到较高的强度。 - **粘结性强**：能与围岩和钢支撑紧密结合，增强整体稳定性。 - **适应性强**：适用于各种复杂的地质条件。 ### 结论 综合以上分析，喷射混凝土是最适合用来填充钢支撑与围岩之间空隙的材料。它可以有效地提高隧道的整体稳定性，并且施工方便快捷。 因此，正确答案是 **D: 喷射混凝土**。 希望这个解析对你有所帮助！如果有任何疑问或需要进一步解释，请随时告诉我。