118、当盾构到达接收工作井()m内，应控制掘进速度和土仓压力等。

好的，让我们一起来分析这道题，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解这个知识点。 ### 题目背景 首先，我们需要了解题目的背景。这里提到的是盾构施工技术，这是一种用于地下隧道挖掘的方法。盾构机是一种大型的机械装置，它可以在地底下挖掘出一条隧道，同时支撑隧道壁，防止塌方。接收工作井则是盾构施工过程中的一个关键点，盾构机会从一个起点出发，沿着预定路线挖掘，最终到达接收工作井。 ### 关键概念 - **盾构机**：一种用来挖掘隧道的大型机械设备。 - **接收工作井**：盾构机完成任务后，进入的最后一个井口。 - **掘进速度**：盾构机前进的速度。 - **土仓压力**：在盾构机前方，用于保持挖掘面稳定的土壤压力。 ### 分析题目 题目要求我们选择一个距离值，当盾构机接近接收工作井时，在这个距离范围内需要特别注意控制掘进速度和土仓压力。这是因为盾构机接近接收工作井时，需要更加精确地控制其动作，以确保安全和顺利地进入接收井。 ### 选项分析 - **A: 5米**：这个距离太短了。如果盾构机已经离接收井这么近了，再调整掘进速度和土仓压力可能已经来不及了。 - **B: 10米**：这是一个合理的距离。在这个距离范围内，盾构机还有足够的时间来调整掘进速度和土仓压力，以确保平稳进入接收井。 - **C: 15米**：虽然这个距离也足够，但稍微有些远，可能不需要这么早开始调整。 - **D: 20米**：这个距离太远了。过早调整掘进速度和土仓压力可能会导致不必要的麻烦，而且盾构机在这个距离上还有一段较长的路程要走。 ### 结论 根据上述分析，选项 B（10米）是最合理的答案。当盾构机距离接收井 10 米时，可以及时调整掘进速度和土仓压力，确保盾构机安全、平稳地进入接收井。 ### 生动的例子 想象一下，你正在驾驶一辆车进入一个狭窄的车库。当你离车库还有 10 米的时候，你会开始减速并调整方向，这样可以更安全地停车。同样地，盾构机也需要在这个距离范围内开始调整，以确保顺利进入接收井。 希望这个解释对你有所帮助！如果你有任何疑问或需要进一步的说明，请随时告诉我。