117、当盾构到达接收工作井()m时，应对盾构姿态进行测量和调整。

好的！让我们一起来探讨这道题目，并通过一些生动的例子来帮助你更好地理解。 ### 背景知识：盾构施工 首先，我们需要了解一些关于盾构施工的基础知识。盾构是一种用于地下隧道挖掘的大型机械装置，它能够在挖掘的同时支撑周围的土层，确保隧道的安全和稳定。盾构施工通常用于地铁隧道、公路隧道以及其他类型的地下通道建设。 ### 题目分析：盾构姿态调整的重要性 在盾构施工过程中，盾构的姿态（即盾构的位置、方向等）对于整个工程的质量至关重要。如果盾构的姿态不准确，可能会导致隧道偏离设计线路，甚至造成工程事故。因此，在盾构接近接收工作井的过程中，及时调整盾构姿态是非常必要的。 ### 选项分析： - **A: 100m**：这是正确答案。在距离接收工作井100米的时候开始调整盾构姿态，可以为盾构机提供足够的空间和时间，以确保最终精确进入接收井。 - **B: 50m**：虽然50米看起来也是一个合理的距离，但可能留给调整的时间和空间不足，风险较大。 - **C: 30m**：距离过近，调整的空间和时间都非常有限，容易出现偏差。 - **D: 20m**：这个距离太近了，几乎已经接近接收井，此时再调整姿态会非常困难且危险。 ### 生动的例子：打靶比赛 为了更好地理解这个问题，我们可以用一个打靶比赛的例子来类比。假设你要参加一场射箭比赛，目标是击中靶心。如果你从很远的地方就开始瞄准，你有足够的时间去调整姿势、呼吸、瞄准等，从而提高命中率。而如果你等到离靶子很近的时候才开始调整，那么你的机会就大大减少了。 同样地，盾构机在接近接收井的时候，也需要提前调整姿态，以确保最终精准对接。选择在100米处开始调整，就像射箭运动员在适当的距离外开始调整姿势一样，可以最大程度地保证盾构机安全、准确地进入接收井。 希望这个解释能帮助你更好地理解和记住这个知识点！