8.检测过程中至少每5小时或检测结束时,应对时基线和灵敏度设定进行校验。当系统参数发生变化或等同设定变化受到质疑时,也应重新校验。( )

7.依据TB10433,钻芯法检测混凝土强度,芯样的高径比为()时,测试结果较为准确。

6、根据《铁路工程混凝土实体质量检测技术规程》TB10433-2023要求,混凝土强度检测中,芯样试件内不宜含有钢筋,当不能满足时,每个标准芯样试件内最多只允许有()根直径不大于10mm的钢筋。

5、依据《铁路工程地基处理技术规程》TB10106-2023,复合地基载荷试验加载等级不应小于()级。

4、回弹仪应根据结构或构件混凝土强度合理选用50MPa以下的混凝土宜选用标称动能为()的回弹仪。

3、验收试验荷载对永久性锚杆(索)应取锚杆(索)轴向拉力的()倍;对临时性锚杆(索)取()倍。

2、锚固体强度达到设计强度()后方可进行试验。

1、锚杆(索)试验不包括锚杆(索)的()。

25.TB10106-2023中复合地基单桩载荷试验,其稳定的条件为桩的沉降量连续两次在每小时内小于等于0.1mm。( )单选

24..TB10106-2023中规定,当地基土天然含水率小于30%(黄土含水率小于25%)时,可采用粉土搅拌桩。( )

23.TB10450-2020中锚杆(索)试验中,当土层锚杆(索)后一级荷载产生的锚头位移增量超过上一级荷载位移增量的5倍时可终止加载试验。( )