12.吊弦的状态直接关系到接触线的顺直程度,从而影响受电弓的取流,所以对吊弦的日常维护,确保其状态良好就显得尤为重要,根据下面条件进行选择:(1)普速铁路关于吊弦偏移说法正确的是( )

91.支柱在顺线路方向应保持铅垂状态,其倾斜率不超过( )。

90.金属支柱整正支柱使用的垫片每块垫片的面积不小于( )。

89.金属支柱整正支柱使用的垫片不得超过( )块。

88.支柱翼缘与横腹板结合处裂纹及横腹板裂纹宽度大于( )时应更换。

87.每组硬横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于( )度。

86.每组软横跨两支柱中心的连线应垂直于正线,偏角不大于( )度。

85.补偿滑轮组同一滑轮组的两补偿滑轮的工作间距,任何情况下不小于( )。

84.补偿滑轮组定滑轮槽应保持铅垂状态,动滑轮槽偏转角度不得大于( )度。

83.对需要加注润滑油的补偿滑轮,应按产品规定的期限加注润滑油,没有规定者至少( )一次。

82.坠砣串的重量(包括坠砣杆的重量)符合规定,整串重量偏差小于( )。