38.接触网修复过程中,对( )等关键部位要严格把关,确认符合供电行车条件后方准申请送电。送电后要观察1-2趟车,确认运行正常后抢修组方准撤离故障现场。

120.定位管端部余长为( ),定位管管口封堵良好。

119.中心锚结线夹应安装牢固,在直线上保持( )状态,在曲线上与接触线的倾斜度一致。

118.中心锚结线夹处接触线高度与( )接触线高度应相等,允许偏差0~20mm。

117.软横跨下部固定绳距工作支接触线的垂直距离不得小于( )。

116.软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态,允许有平缓的负弛度,5股道以上者,不超过( )。

115.软横跨上、下部固定绳应水平并处于拉紧状态,允许有平缓的负弛度,5股道及以下者负驰度不得超过( )。

114.软横跨各吊线应留有不小于( )的余量。

113.160km/h及以下区段,受电弓的左右摆动量一般规定为( )。

112.160km/h及以下区段,受电弓的动态抬升量一般规定为( )。

111.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨交叉处,应高于工作支接触线( )mm以上。