低负荷运行时，给水加热器疏水压差（）。

题目：低负荷运行时，给水加热器疏水压差（）。 答案：变小 解析： 在火力发电厂的回热系统中，给水加热器利用汽轮机抽汽对锅炉给水进行加热，以提高循环热效率。疏水压差是指加热器内疏水侧的压力与下一级加热器或疏水箱之间的压力差，该压差影响疏水能否正常流动。 当机组处于低负荷运行状态时，汽轮机抽汽压力和流量均下降，导致各级加热器内的蒸汽压力降低。由于前级加热器的疏水需依靠压差逐级自流至下一级加热器或凝汽器，当负荷降低时，各级加热器之间的压力梯度减小，因而疏水压差也随之变小。 核心知识点： 1. 给水加热器的工作原理：利用汽轮机抽汽加热锅炉给水，提升热力循环效率。 2. 疏水系统的作用：将加热器中蒸汽凝结形成的疏水排出，并尽可能回收其热量。 3. 疏水压差的影响因素：主要取决于加热器之间的蒸汽压力差，而蒸汽压力与机组负荷密切相关。 4. 负荷变化对热力系统的影响：低负荷时，抽汽压力降低，导致各级加热器间压差减小，疏水流动能力减弱，可能影响疏水顺畅性，甚至引起加热器水位波动。 因此，低负荷运行时，给水加热器疏水压差变小。