中止进近的风险包括

滑油是如何冷却的？

燃油滤阻塞时，发动机是否仍有供油？

哪个活门保证等量燃油流量？

自动起动过程中，如果起动机超时，是否会有ECAM警告提醒机组注意

2号发动机的起动机是由什么来驱动的

正常情况下，从IDG滑油冷却系统中流出的燃油流向

使用灵活温度方式起飞，在起飞过程中修改灵活温度，推力将

空中，将运转发动机手柄放在CL和MCT 卡位之间，此时FADEC选择的推力额定值极限是对应于

当给飞机第一次通电的5分钟内，FADEC系统的供电是

人工起动发动机之前，没有将推力手柄设置在慢车位