制定列车编组方案是以客流条件为基础的，通常使用（ ）辆编组。

A. （A）切除故障车门

B. （B）寻求站务帮助

C. （C）重新开关车门一次

D. （D）旁路该侧车门

A. （A）20m

B. （B）10m

C. （C）5m

D. （D）3m

A. （A）位置

B. （B）范围

C. （C）比例

D. （D）区间

A. （A）专用调度电话及无线调度电台为主，公务电话为辅

B. （B）专用调度电话及公务电话为主，无线调度电台为主辅

C. （C）无线调度电台为主，专用调度电话及公务电话为辅

D. （D）公务电话为主，无线调度电台为主辅

A. （A）调度直接命令

B. （B）车辆基地行车命令

C. （C）调度施工命令

D. （D）调度口头通知

A. （A）辅助供电系统

B. （B）牵引逆变器

C. （C）网关阀

D. （D）智能阀

A. （A）出勤

B. （B）整备

C. （C）出库

D. （D）出场

A. （A）广播系统用于对乘客进行广播，通知列车到站、离站、线路换乘等信息

B. （B）用于对运营人员进行广播，发布有关通知信息，便于协同配合工作

C. （C）该系统无法用来播放音乐改善候车环境

D. （D）突发或紧急情况时，作为事故抢险，组织指挥的防灾广播

A. （A）20km/h

B. （B）30km/h

C. （C）35km/h

D. （D）25km/h

A. （A）牵引联锁旁路

B. （B）气制动旁路

C. （C）门零速旁路

D. （D）车门旁路