列车在CBTC模式下产生紧急制动，列车司机汇报行车调度员后，可通过观察（ ）是否出现信号故障图标。

A. （A）行车调度员

B. （B）值班站长

C. （C）站长

D. （D）行车值班员

A. （A）25

B. （B）30

C. （C）40

D. （D）50

A. （A）值班站长

B. （B）相关车站站台岗

C. （C）行车调度员

D. （D）行车值班员

A. （A）降低速度

B. （B）小心谨慎驾驶

C. （C）杜绝进行调试

D. （D）提前缓慢制动

A. （A）先开车门再开站台门，先关车门再关站台门

B. （B）先开站台门再开车门，先关站台门再关车门

C. （C）先开站台门再开车门，先关车门再关站台门

D. （D）先开车门再开站台门，先关站台门再关车门

A. （A）始发站

B. （B）终点站

C. （C）中转站

D. （D）中间站

A. （A）联锁装置

B. （B）报警装置

C. （C）安全工具

D. （D）隔离栏

A. （A）等待救援

B. （B）一般区间疏散

C. （C）紧急疏散

D. （D）尝试动车至下一站

A. （A）客室发生火灾

B. （B）河水倒灌进入轨行区

C. （C）车辆电气故障

D. （D）接触网停电

A. （A）转换轨II/相应线路车辆段（场）调试组

B. （B）转换轨I/相应线路车辆段（场）调车组

C. （C）转换轨II/相应线路车辆段（场）调度组

D. （D）转换轨I/相应线路车辆段（场）调度组