当列车在站台车门关好后，关门指示灯不亮，关门灯无故障时，列车司机则再次确认所有车门关好，并操作（ ）维持运行。

A. （A）新的故障

B. （B）时间浪费

C. （C）耗材损失

D. （D）责任不清

A. （A）雷暴雨

B. （B）强风

C. （C）大雪

D. （D）大雨

A. （A）先开车门再开站台门，先关车门再关站台门

B. （B）先开站台门再开车门，先关站台门再关车门

C. （C）先开站台门再开车门，先关车门再关站台门

D. （D）先开车门再开站台门，先关站台门再关车门

A. （A）列车司机

B. （B）正线队长

C. （C）值班站长

D. （D）运营调度

A. （A）队长

B. （B）调试负责人

C. （C）车控室

D. （D）行调

A. （A）车站值班员

B. （B）行车调度员

C. （C）运转值班员

D. （D）信号楼值班员

A. （A）列车空气压力不足于规定值

B. （B）列车蓄电池电压过低

C. （C）紧急停车按钮被按下

D. （D）列车紧急制动不能缓解

E. （E）车门未关闭

A. （A）车载信号

B. （B）行调命令

C. （C）地面信号

D. （D）地面信号和车载信号

A. （A）40km/h

B. （B）35km/h

C. （C）50km/h

D. （D）25km/h

A. （A）双显示

B. （B）单显示

C. （C）三显示

D. （D）四显示