正线为载客运营线路，行车速度高、密度大，线路标准要求高，一般以（ ）以上型钢轨铺设。

A. （A）信号显示屏

B. （B）车辆显示屏

C. （C）气压表

D. （D）指示灯

A. （A）脉冲阀

B. （B）智能阀

C. （C）电压阀

D. （D）电磁阀

A. （A）因列车停站时越过停车标，影响乘客安全上下车时

B. （B）当列车部分越过停车标，行调组织退回后方车站对标停车

C. （C）因列车在车站动车后需临时停车，列车出清站台时

D. （D）因列车在车站动车后需临时停车，列车尚未出清站台时

E. （E）以上都不对

A. （A）司机可视情况自行进行反向运行

B. （B）反向运行时，行调视情况组织对向列车进入反向运行区

C. （C）载客列车原则上禁止反方向运行，当特殊情况必须反方向运行时，须征得调度指挥中心主任的许可，在保证安全的条件下方准进行

D. （D）CBTC模式下，列车反方向运行时，凭车载信号显示运行

A. （A）空气断路器开关

B. （B）继电器

C. （C）断路器

D. （D）控制阀

A. （A）从站台运行正方向尾端墙开始往头端墙方向依次编号

B. （B）从站台运行正方向头端墙开始往尾端墙方向依次编号

C. （C）从站台运行正方向中间开始往两端墙方向依次编号

D. （D）从站台运行正方向两端墙开始往中间方向依次编号

A. （A）重新起动列车运行

B. （B）确认调试人员安全情况

C. （C）向信号楼申请回库

D. （D）做相应的手指呼唤

A. （A）疏散方向第一节车第一个车门

B. （B）疏散方向第一节车任一个门

C. （C）疏散方向第一节车第二个车门

D. （D）任意方向第一节车第二个车门

A. （A）停车库线

B. （B）月检库线

C. （C）洗车线

D. （D）工程车库线

A. （A）车辆显示屏

B. （B）信号显示屏

C. （C）广播屏

D. （D）电气柜