正常情况下FAS设备处于（ ）位置，保证火灾发生时迅速动作、消防灭火。

A. （A）司机

B. （B）调内

C. （C）行站

D. （D）正线

A. （A）分主断

B. （B）合主断

C. （C）灯测试

D. （D）降受电弓

A. （A）站间闭塞信号

B. （B）半自动闭塞信号

C. （C）电话闭塞法信号

D. （D）自动闭塞信号

A. （A）最大牵引

B. （B）最大制动

C. （C）安全正点

D. （D）灵活编组

A. （A）分主断

B. （B）合主断

C. （C）灯测试

D. （D）降受电弓

A. （A）火灾区域有限时，引导乘客从未受影响区域疏散至站外

B. （B）如刚好有列车到站时，由车站、司机组织站台乘客上车，尽快驶离事发车站

C. （C）可穿越火灾现场进行疏散

D. （D）组织疏散时，要求逆风迎面疏散

A. （A）解锁

B. （B）制动

C. （C）牵引

D. （D）切除

A. （A）电压

B. （B）气压

C. （C）风压

D. （D）制动力

A. （A）行车调障员

B. （B）行车值班员

C. （C）值班站长

D. （D）信号楼值班员

A. （A）牵引联锁旁路

B. （B）气制动旁路

C. （C）门零速旁路

D. （D）车门旁路