根据SOPG标准喊话章节，着陆拉平期间， PM 能够及时喊出偏差的前提是保持监控姿态参数， PM 若脱离对 PFD 的监控，必然会丢失对姿态参数的监控，造成姿态过大时未能及时提醒。手册要求表明：PM喊出姿态偏差，直到着陆。

如何恢复被抑制的侧杆？

A320CEO飞机按正常法则着陆时，拉平方式在下面哪个高度接通？

可配平的水平安定面何时不能用？

正常法则下，机动飞行过载保护的限制是什么：

下面哪项陈述正确：

偏航阻尼和方向舵配平是电动控制的：

升降舵，副翼，扰流板是：

如果飞行增稳计算机 1 和 2 故障：

哪些操纵面用于减小升力？

飞行操纵计算机是：