在空中飞行时，出口活门在正常运行中的位置状态分为两种：关闭和半开，此两种状态均可维持正常的客舱增压运行，不需要采取进一步操纵。在下ECAM的增压页面中，OUTLET显示绿色关闭、绿色半开则为正常状态。这种说法正确吗？

减速板实际上就是几号扰流板？

若把侧杆上的接管按钮按压超过 40 秒后，会出现什么情况？

怎样才能抑制另外一个侧杆的输入？

若 ELAC2 失效，会出现什么情况？

横滚直接法则为：

方向舵配平位置指示：

对于方向舵，偏航阻尼，转弯协调及配平的控制为

俯仰正常法则提供：

失速警告何时起动：

仅蓝液压系统工作，在放起落架之前，飞行操纵法则为：