驾驶舱准备期间，气压基准设定后，检查PFD和备份高度表的气压基准和高度显示，最大差异：a.两部PFD之间（ ）b.ISIS和2部PFD之间（ ） c.机械备份高度表和两部PFD之间（ ）

绿液压系统可用时，如防滞和前轮转弯开关置 OFF 位：

防滞的原理是：

飞行中，如将停留刹车置于 ON 位，ECAM 上停留刹车的显示为：

液压蓄压瓶的刹车压力的可用状态为：

备份刹车系统使用的液压系统是：

刹车由两个独立系统驱动，它们由谁增压？

在进近时，出现主警告及 ECAM 显示：GEAR NOT DOWN（起落架未放下），是什么原因？

起飞后，左侧主起落架减震支柱卡在压缩位，会出现什么情况？

起落架的位置由谁指示：

刹车方式包括：