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多选题
结合行业内发生的重着陆、低高度复飞事件分析以下哪些说法正确：（）
A
航前需按照《飞行机组直接准备提示单》充分考虑所飞航线的运行环境，特别是三、四线机场的风险特点，副驾驶应主动向机长/教员报告近期操纵起降的经历，在操纵上存在的问题机组互相告知是否存在间断飞行超过15天及以上的情况。
B
严格遵守把杆、上座规定。
C
预期存在大风乱流、降水、低能见、夜航等不利因素时，机组应及时调整分工，保证最强实力在座，PM及第三、四成员监控PFD下降率，结合无线电高度表的自动喊话，在低高度下降率大时及时喊话提醒。
D
严格控制航径在所飞进近程序公布的下滑剖面上以确保正常的进跑道入口高度，在大下滑角进近或进跑道高度偏高时，避免“拉开始晚”或“一杆拉出姿态”的操作。
E
为了提高着陆评分，可以在入口前有意稍微放低下滑线。
答案解析
正确答案：ABCD
解析：
着陆弹跳处置
题目纠错
1.2024年度飞行员职业技能大赛（理论考试992道题，复习）
