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单选题
1.1.485 对于碳钢表面,冲击角为90°的部位磨损最严重,会在管壁表面造成一个磨 损棱角。( )
单选题
1.1.484 飞灰磨损是造成低温受热面磨损、泄漏、爆管的最重要原因之一。( )
单选题
1.1.483 冲蚀(磨损)爆破口外观有时可观察到平行的类“沙滩纹”,多平行于吹损源方向。( )
单选题
1.1.482 冲蚀(磨损)爆破口边缘呈薄形,属于韧性断裂。( )
单选题
1.1.481 冲蚀(磨损)爆破口的特征是爆口附近有明显的减薄,但金相无明显变化。( )
单选题
1.1.480 正常服役条件下,省煤器管发生堵塞也会导致过热爆管。( )
单选题
1.1.479 短期过热是由于管子在严重超温的情况下力学性能严重下降,管子在压力的 作用下发生塑性变形以致爆破。( )
单选题
1.1.478 短期过热失效一般指管壁温超过设计温度时间较短(几个小时或一两天)的 情况。( )
单选题
1.1.477 对于尺寸较大的缩孔,可利用同质的焊材采取补焊措施,焊后修平进行热处理。( )
单选题
1.1.476 对于焊缝而言,蠕变孔洞和缩孔缺陷形貌外观上没有区别。( )
