122.直流双闭环调速系统引入转速微分负反馈后，可使突加给定电压启动时， ( )。( )

好的，我们来详细解析这道多选题。 ### 题目背景 题目描述的是一个直流双闭环调速系统，其中引入了转速微分负反馈。我们需要分析在突加给定电压启动时，这种反馈对系统的影响。 ### 选项解析 **A. 有效地抑制转速超调** - **解释**：转速微分负反馈的作用是通过检测转速的变化率（即转速的导数），并在转速变化过快时施加一个反向的控制作用，从而减缓转速的变化速度。这样可以有效防止转速超过设定值，即抑制转速超调。 - **示例**：假设你正在驾驶一辆车，突然加速到100公里/小时。如果你发现速度超过了目标速度，你可以迅速松开油门，这就是一种“微分负反馈”的直观例子。 **B. 抑制电枢电流超调** - **解释**：电枢电流超调通常是由转速变化引起的，但转速微分负反馈主要作用于转速，而不是直接作用于电流。因此，虽然间接地可能会影响电流，但不是其主要功能。 - **示例**：继续用驾驶的例子，如果你突然加速，发动机的电流会增加，但你松开油门主要是为了控制车速，而不是直接控制电流。 **C. 抑制电枢电压超调** - **解释**：电枢电压超调通常与电源和驱动电路有关，而转速微分负反馈主要作用于转速控制回路，不直接影响电压。因此，这个选项不正确。 - **示例**：如果你的汽车电池电压突然升高，你松开油门并不能直接降低电池电压。 **D. 转速调节器提早退出饱和** - **解释**：转速调节器在启动时可能会进入饱和状态，即输出达到最大值。转速微分负反馈可以通过减缓转速的变化，使调节器更快地从饱和状态恢复到正常工作状态，从而提早退出饱和。 - **示例**：假设你在驾驶时突然猛踩油门，发动机会进入全功率状态（饱和）。如果你迅速松开油门，发动机会更快地回到正常工作状态。 **E. 抵消突加给定电压突变** - **解释**：转速微分负反馈的主要作用是控制转速的变化率，而不是直接抵消输入电压的变化。因此，这个选项不正确。 - **示例**：如果你突然改变油门的位置，松开油门并不能直接抵消你改变油门位置的动作。 ### 答案解析 根据以上分析，正确的选项是 **A** 和 **D**： - **A. 有效地抑制转速超调**：转速微分负反馈通过减缓转速的变化，有效防止转速超过设定值。 - **D. 转速调节器提早退出饱和**：转速微分负反馈通过减缓转速的变化，使调节器更快地从饱和状态恢复到正常工作状态。 希望这些解释和示例能帮助你更好地理解这道题目的答案。