463.连接外部用制动电阻器时，应该接在以下哪两个端子间() ( )

好的，我们来分析一下这道题。 题目是关于连接外部制动电阻器的端子选择问题。制动电阻器主要用于将电动机在减速或停止过程中产生的再生能量转化为热能消耗掉，以保护系统和设备。 ### 选项分析： - **A. P1 与 P/+ 间** - **解析**：P1 和 P/+ 通常是电源输入端子，用于连接直流电源的正负极。将制动电阻器连接在这里并不合适，因为制动电阻器需要连接到电机的再生能量输出端，而不是电源输入端。 - **B. P/+ 与 PX 间** - **解析**：P/+ 是电源正极，PX 通常是一个辅助端子，可能用于其他功能。将制动电阻器连接在这里也不合适，因为这不符合制动电阻器的工作原理和连接要求。 - **C. PX 与 PR 间** - **解析**：PR 通常是制动电阻器的专用端子，用于连接外部制动电阻器。PX 可能是一个辅助端子，但具体用途需要查看设备手册。如果设备手册中明确说明了 PX 和 PR 之间的连接方式，那么这个选项可能是正确的。但根据常见的连接方式，这个选项也不太对。 - **D. 无** - **解析**：这个选项表示没有合适的连接端子。根据上述分析，前三个选项都不符合制动电阻器的正确连接方式，因此选择“无”是合理的。 ### 为什么选 D？ 根据上述分析，前三个选项都不符合制动电阻器的正确连接方式。制动电阻器通常需要连接到特定的端子，这些端子在设备手册中有明确的标注。如果题目中的端子名称与实际设备手册不符，或者没有提供正确的端子信息，那么选择“无”是最合理的选择。 ### 示例 假设你有一个变频器，其手册上明确指出制动电阻器应连接到“B+”和“BR”端子。而题目中提供的端子名称（P1、P/+、PX、PR）与手册上的端子名称不匹配，因此无法正确连接制动电阻器，所以选择“无”。