利用本务机车摘挂作业时，列车机车与第一辆车软管的连接，由<--NRC-->负责。

铺画的车站平面示意图时，在示意图的( )标明车站方位。

根据列车到发及取送、装卸、检修等情况，推算下一阶段现在车总数，作为编制( )计划的根据。

调车领导人（或掌握现车人员）接班后和每一阶段作业计划完成之后，及时向 ( )报告现车情况。

车号员对到发列车必须严格执行( )、货运票据与现车核对制度。

现在车总数包括去向别重车、车种别( )及其他非运用车等。

现在车统计是反映车站、集团公司管内以及合资、地方铁路内每日( )货车现有数及运用情况。

遇有小于( )的限速（线路允许速度除外）地段时，应执行《限速地段调车作业安全控制措施》。

在执行《天气恶劣难以辨认信号时调车作业办法》时，连挂车辆或在尽头线上作业，应距离停留车辆或车档不少于( )处一度停车。

在执行《天气恶劣难以辨认信号时调车作业办法》时，在较长的岔线上取送车时，须接通( )制动软管。

夜间调车作业时，当调车指挥人确认停留车位置有困难时，应派人用( )显示停留车位置信号。