25T型客车信息系统可显示列车运行速度和车厢外温度。 ( )

通信连接器接触电阻≤（）

客车专项检修中规定列车网络检查周期为（）。

客车专项检修中规定DC600V供电请求和车端电气连接装置检查周期为（）。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，同时接通“供电请求”钥匙，逐辆确认综合电气控制柜内（）吸合，断开Q18或“供电请求”钥匙，释放。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q12，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的（），同时接通“供电请求”钥匙，逐辆确认综合电气控制柜内KM3吸合，断开空开或“供电请求”钥匙，KM3释放。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的（），测试首尾车两侧通信连接器座8#-32#间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的（），测试首尾车两侧通信连接器座31#-32#间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，断开全列Q12、Q18和供电请求钥匙开关，测试8#-9#、31#-32#间的贯通电阻不大于（）。