在线绝缘检测装置包含：DC600V单车绝缘检测装置、DC600V车列绝缘检测装置、DC110V车列漏电检测装置、AC380V单车漏电检测装置，实时监测列车漏电情况，漏电值超限时进行报警或保护。

25T型客车检修规程规定：测量AC380V电力配线绝缘电阻值应使用（ ） 级兆欧表。

25T型客车检修规程规定：用兆欧表测量电力配线，相对湿度小于60%时其绝缘电阻应为（ ）。

通信连接器绝缘电阻≥（）

通信连接器接触电阻≤（）

客车专项检修中规定列车网络检查周期为（）。

客车专项检修中规定DC600V供电请求和车端电气连接装置检查周期为（）。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，同时接通“供电请求”钥匙，逐辆确认综合电气控制柜内（）吸合，断开Q18或“供电请求”钥匙，释放。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q18，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的Q12，测试首尾车两侧通信连接器座（）间有DC110V输出，断开时无DC110V输出。

客车专项检修中DC600V供电请求和车端电气连接装置功能试验时，接通DC110V电源，合上首尾车或工程师车（播音车）的（），同时接通“供电请求”钥匙，逐辆确认综合电气控制柜内KM3吸合，断开空开或“供电请求”钥匙，KM3释放。