25T型DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查时电热配电隔离开关Q15、Q16、Q25、Q26严禁带电带载操作！否则可能造成火灾或人身电击伤害！

25T客车空调逆变电源连续运行试验：车辆加全载，逆变器工作1h，逆变器工作状态须正常，功率器件的散热表面温升不大于（ ）。

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中4号接线端子接（ ）。

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中3和4号接线端子可压接的导线规格为（ ）。

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中3号接线端子接（ ）

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中2号接线端子接（ ）。

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中1和2号接线端子可压接的导线规格为 （ ）。

25T客车单相逆变器共有6根对外接线，其中1号接线端子接（ ）。

25T DC 110 V电源全列贯通，各车厢蓄电池及充电器通过( )与DC 110 V干线并联。

25K型客车检修规程规定：TGN3型和TGN3A型客车逆变电源装置试验时接入DC600V电源，短接电源控制柜（ ）线，接通DC600V电源，开启逆变电源。

25K型客车检修规程规定：DC600V/AC380V-DC110V电源装置通电检查，充电电流为（ ）。