车电装置（柴油发电机组除外）检修按使用时间分为E1、E2、E3、E4、E5级修程。

E2修电风扇测量绕组对机体的冷态绝缘电阻值不小于( )MΩ。

E2修电风扇测量启动器正、负线对壳体绝缘阻值不小于( ) MΩ。

E2修电风扇摆头环与支架、( )环与机体松紧度适当。

E2修电风扇安装牢固，通电运转无异音，回转机构动作正常，运转摆头圆滑、无振动。不磨碰（ ）。

E2修电风扇 转子铁芯无松动，换向器无磨损，轻微磨耗可用120目砂纸打磨消除，打磨后应保留（ ）mm深的绝缘槽，不能消除时更新。

E2修电风扇 温升试验后，测量电风扇正、负线与机体的绝缘电阻值不小于( ) MΩ。

排便导筒伴热、排水伴热装置状态检查须良好，测试绝缘大于()

检查AC380V空调客车伴热装置时，向电伴热装置按照额定电压供电后，检查电伴热加温情况，同时使用 （ ）检查温升。

检查AC380V空调客车伴热装置时，电伴热内加热管（线）冷态绝缘不小于（ ）兆欧。

当空调客车的环境温度低于（ ）时，须开启电伴热装置。