DC600V供电运用列车在相对湿度大于等于85%时，线地间绝缘值为0.60㏁.( )

《运用客车出库质量标准》中规定通电后控制柜电源转换及空调控制电气动作及指示正常，各项功能符合要求;各功能单元工作电流正常;首尾车（）干线在线绝缘监测装置CF卡完好，触摸屏无故障或错误显示。

《运用客车出库质量标准》中规定通电后控制柜电源转换及空调控制电气动作及指示正常，各项功能符合要求;各功能单元工作电流正常;DC600V单车漏电电流不超过（）。

《运用客车出库质量标准》中规定通电后控制柜电源转换及空调控制电气动作及指示正常，各项功能符合要求;各功能单元工作电流正常;AC380V单车漏电电流不超过（）。

综合控制柜中PLC的维护检查：输出端电压不高于（ ）。

TKDT型兼容供电铁路客车电气综合控制柜是AC380V兼容( )供电的智能型兼容控制柜。

PLC根据车厢里( )检出值与预先设定的“制冷”、“制暖”温度值进行比较后，进行空调机组的“自动”运转。

25G DC 600 V车的防滑器网关通过RS-232或( )通信接口实现防滑器到PLC之间、车下电源箱到PLC之间数据传递。

装有空气调节装置的旅客列车，在冬季工况时，全列车负载的功率因数应接近于（ ）。

制冷剂以液体状态进入制冷系统的称为（ ）加入法

在客车A1级检修质量对规中空调系统各部滤网破损的每件扣（ ）。