轴端接地装置保护电阻线瓷环破损数超过三分之一时更新。

DC600V快速客车中本车DC110V电源空气开关（ ）

DC600V快速客车本车直流漏电电流值不得大于（ ）mA。

DC600V客车库内检修时单路供电电流不得超过()A。

DC600V供电列车运行中车辆显示屏显示供电电压低于DC（ ）V、供电电压高于DC（ ）V或供电电压波动大时，会造成车辆发生全列电源指示灯亮红灯。

DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如有车厢显示本车绝缘故障，则关闭该车（ ）,要求司机重新送电。

DC600V供电客车机车送电后跳闸断电，司机反映车辆I、II路均有接地故障。如各车厢未显示本车绝缘故障，应将全列车厢的( )断开，通知司机分别对I、II路重新合闸送电，判断是否由于车上负载绝缘不良引起的“车辆接地”。

DC600V供电客车电气综合控制柜内主开关Q2、Q3接线牢固，电流整定值为（ ）A

DC600V供电客车Ⅰ路电压、Ⅱ路电压范围为（ ）V。

DC600V电气综合控制柜进行月度专项检查时，DC600V直流熔断器FUFU2容量为（），无烧损。

DC 600 V车的充电器、逆变器与电气综合控制柜通信正常，触摸屏上显示应为正常信息代码( )。