压缩机在设定的温度值范围内自动开停，总工作电流正常,电流不大于额定值()

检查车辆下部波纹管与车底板间及波纹管与配线管间各部状态时，逆时针手旋管箍无松动，配线管与波纹管连接紧固。

车辆下部分线盒盖密封不严会使雨、雪等导电物质侵入，易造成绝缘故障。

车辆接地线外皮破损时应使用黑色绝缘胶布包扎，破损超过三处、配线断股时不必更新接地线

测试DC110V绝缘时，可以在任意车测试绝缘。

测试AC380V列车干线绝缘时，选择电子兆欧表的测试伏级为500V

测量单车母车的绝缘电阻值应小于0.1MΩ。( )

测量车体配线绝缘应使用50V绝缘电阻计。( )

测量DC600V列车干线绝缘时，用的是1000V级兆欧表

DC600V空调客车干线绝缘检测时，选择电子兆欧表的测试伏级为1000V。

DC600V供电运用列车在相对湿度大于等于85%时，线间绝缘值为0.60㏁.( )