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机务处题库（定稿版）

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机务处题库（定稿版）

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运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A、紧急制动-报告-防护-处置

B、常用制动-防护-报告-处置

C、常用制动-报告-防护-处置

答案：A

机务处题库（定稿版）

机车无动力附挂运行时，机班按（）提示和作业指导书步骤进行操作处置制动机、弹停装置、电气设备、无火回送装置等，由附挂司机处置、副司机确认。

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由（）负责。

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当某轴位温度显示未达到90℃（HXD1系列牵引电机齿端轴承（油润滑）的温升报警值为80K，各机型以走行部监测装置设定的温升报警门限值为准）发生温升报警时，切除报警位相对应的（），限速40km/h以下（长大上坡道过分相困难时可适当提高速度）运行。

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先按()键，再按【确认】键：断开与列尾主机的连接。

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货物列车未整列进入接车线停车时，凭（）列车无线调度通信设备通知向前移动列车。

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向封锁区间发出救援列车时，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（），作为进入封锁区间的许可。

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如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

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机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。

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运行中发生机车故障不能维持到前方车站，在区间停车时，（）分钟内不能恢复运行时，应迅速请求救援。

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货车列尾装置途中风压异常报警、查询不到列尾风压时，应在（）停车处理，处理不好时凭列尾故障的调度命令运行，开车前确认列车管贯通状态，按规定开车。

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机务处题库（定稿版）

运行中撞异物危及行车安全时的处置( )。

A、紧急制动-报告-防护-处置

B、常用制动-防护-报告-处置

C、常用制动-报告-防护-处置

答案：A

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A. 指导台

B. 机调员

C. 值班员

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旅客列车需进行制动机贯通试验时由（）负责。

A. 司机

B. 车辆乘务员

C. 列车员

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A. 通风机

B. 电机

C. 转向架

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先按()键，再按【确认】键：断开与列尾主机的连接。

A. 【断连】

B. 【排风】

C. 【消号】

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货物列车未整列进入接车线停车时，凭（）列车无线调度通信设备通知向前移动列车。

A. 列车调度员

B. 车站安保人员

C. 车站值班员

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A. 路票

B. 绿色许可证

C. 车站值班员的命令

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如遇自动制动机故障，动车组以外的旅客列车司机应通知()立即组织列车乘务人员拧紧全列人力制动机，以保证就地制动。

A. 列车长

B. 随车公安

C. 车辆乘务员

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机车有动力附挂，应将LKJ进入（）工作状态。

A. 本务

B. 非本务

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运行中发生机车故障不能维持到前方车站，在区间停车时，（）分钟内不能恢复运行时，应迅速请求救援。

A. 10

B. 15

C. 30

D. 60

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A. 停车站

B. 最近前方站

C. 换挂站

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