题干:在安全生产管理过程中,事故的“四不放过”原则在以下说法中是有( )。

解析：首先，让我们来看一下这道题目。题目是关于车辆维护的，要求我们找出错误的说法。让我们逐一分析每个选项：

A: 道路普通货物运输车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。这个说法是正确的，车辆维护确实可以分为这几个级别。

B: 日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输企业组织实施，并做好记录。这个说法也是正确的，不同级别的维护由不同的人员负责，并且需要做好记录。

C: 道路普通货物运输企业不可以自行确定车辆维护周期。这个说法是错误的，企业是可以自行确定车辆维护周期的，根据车辆的使用情况和维护需求来制定维护计划。

D: 道路普通货物运输企业不具备二级维护作业能力的，应请具备相关能力的机动车维修经营者进行二级维护作业。这个说法也是正确的，如果企业没有二级维护的能力，可以委托专业的机动车维修经营者来进行。

因此，错误的说法是C选项。道路普通货物运输企业是可以自行确定车辆维护周期的。

希望以上解析能够帮助你理解这道题目。

解析：解析：这道题考察的是危险货物的装载规定。根据相关规定，例外数量、有限数量的危险货物包件可以与其他危险货物、普通货物混合装载。因此，答案为B，错误。

举个例子来帮助理解：假设有一辆货车需要装载一些危险货物和普通货物，其中包括一些例外数量和有限数量的危险货物包件。根据规定，这些危险货物可以和其他货物混合装载在同一辆货车上，只要符合相关的安全规定和标识要求。这样可以更加高效地运输货物，但同时也需要确保安全措施到位，以避免发生意外。

解析：解析：根据《生产安全事故报告和调查处理条例》，在道路运输过程中，造成5人死亡的生产安全事故应该被认定为重大事故，而不是一般事故。因此，答案为B，错误。

生动例子：假设有一辆货车在道路上发生了交通事故，导致了5人死亡。这种情况下，根据相关法规，这起事故应该被认定为重大事故，而不是一般事故。因为涉及到了多人死亡，对社会的影响和危害程度都比较严重，需要进行更加严格的调查和处理。