×
多选题
363.运行中油压、油位同时下降的原因及处理( )。
A
检查各压力油管是否破裂漏油,应立即采取措施消除。如果无法消除应根据情况事故或故障停机,查明漏油部位,并采取防火、灭火措施
B
采水样检查冷油器是否破裂漏油,确实漏油时应投入备用冷油器,停止故障冷油器,并将油位加至正常
C
根据主油泵入口压力和主油箱滤网前后的油位差来分析判断滤网或注油器是否堵塞
答案解析
正确答案：ABC
解析：
题目解析
答案: ABC
解析:
A. 检查各压力油管是否破裂漏油，是因为压力油管破裂会导致油压下降，需要立即采取措施消除。这是保证系统正常运行的关键步骤。
B. 采水样检查冷油器是否破裂漏油，确实漏油时应投入备用冷油器，停止故障冷油器，将油位加至正常。冷油器的状态对油温的控制和润滑效果至关重要。
C. 根据主油泵入口压力和主油箱滤网前后的油位差来分析判断滤网或注油器是否堵塞，是因为堵塞会影响油的正常流动，导致油位下降。及时处理堵塞问题可以保证系统运行畅通。
相关知识点：
油压油位降原因及处理法
题目纠错
相关题目
单选题
31.汽轮机调节保安油与润滑油不同油源。( )
单选题
30.汽轮机调节保安油与润滑油同一油源。( )
单选题
29.各轴承回油直接回至回油总管,回油总管有13°左右的倾斜度。( )
单选题
28.各轴承回油直接回至回油总管,回油总管有3°左右的倾斜度。( )
单选题
27.事故状态下,事故油泵开启时,各轴承进口油压为0.1-0.12MPa。( )
单选题
26.事故状态下,事故油泵开启时,各轴承进口油压为0.03-0.05MPa。( )
单选题
25.汽轮机各个轴承进口油压为0.1-0.12MPa,其他各轴承的油压为0.2MPa左右。( )
单选题
24.汽轮机各个轴承进口油压为0.1-0.12MPa,其他各轴承的油压为0.15MPa左右。( )
单选题
23.汽轮机各个轴承进口油压为0.2-0.3MPa。( )
单选题
22.汽轮机各个轴承进口油压为0.1-0.12MPa。( )
