224.当给水泵停运检修时,需进行安全隔离,在关闭入口阀时,需要特别注意泵内压力的变化,防止出口阀不严( )。

　引起泵内压力升高,使水泵入口低压部件损坏;

　引起备用水泵联动;

　造成对检修人员烫伤;

　使给水泵倒转。

正确答案：A

解析：

当给水泵停运检修时，需进行安全隔离，关闭入口阀时，需要特别注意泵内压力的变化，防止出口阀不严( )。答案:A - 引起泵内压力升高，使水泵入口低压部件损坏解析：在给水泵停运检修时，关闭入口阀会导致泵内压力升高，这可能损坏水泵的低压部件，因此需要特别注意这一点，以防止损坏。

176.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将主冷油器中的油放尽,注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部( )及水侧放气阀,将水放掉。

175.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将主冷油器中的油放尽,注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器( )、( )水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

174.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将主冷油器中的油放尽,注意( )不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

173.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将主冷油器中的油( ),注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

172.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部放油阀及( ),将主冷油器中的油放尽,注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

171.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧排空气门关闭,打开主冷油器底部( )及油侧放气阀,将主冷油器中的油放尽,注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

170.若停运后的主冷油器需停后检修,检查该冷油器油侧( )关闭,打开主冷油器底部放油阀及油侧放气阀,将主冷油器中的油放尽,注意润滑油压不应有明显变化。关闭停运主冷油器进、出水阀,打开主冷油器底部放水阀及水侧放气阀,将水放掉。

169.主冷油器停运;将待停冷油器切换为( )运行,切断待停主冷油器的油路。

168.冷油器切换时,操作应缓慢,操作员与监盘人员应加强联系,密切配合,注意主油箱油位、润滑油压力及温度的变化,尽量减少油温、油压波动。并做好机组( )的事故预想。

167.冷油器切换时,操作应缓慢,操作员与监盘人员应加强联系,密切配合,注意主油箱油位、润滑油压力及温度的变化,尽量减少油温、油压( )。并做好机组跳闸的事故预想。