197.汽机冷油器油侧压力一般应( )水侧压力。

　大于;

　小于;

　等于;

　略小于。

正确答案：A

解析：

汽机冷油器油侧压力一般应( )水侧压力。答案:A 解析：在汽机冷油器中，通常要保持油侧的压力大于水侧的压力，以确保热油不会混入冷水，防止冷却效率下降。因此，油侧压力一般应大于水侧压力。选项A是正确的答案。

203.轴封系统设有( ),其作用为利用回收轴封漏汽来加热凝结水,从而减少轴封漏汽及热量损失,并改善车间的环境条件。

202.汽轮机前后汽封接近大气端的腔体和主汽门、调节汽阀等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与汽封加热器连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的真空,以保证蒸汽不漏入( )。

201.汽轮机前后汽封接近大气端的腔体和主汽门、调节汽阀等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与汽封加热器连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的( ),以保证蒸汽不漏入大气。

200.汽轮机前后汽封接近大气端的腔体和主汽门、调节汽阀等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与( )连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的真空,以保证蒸汽不漏入大气。

199.汽轮机前后汽封接近大气端的腔体和主汽门、( )等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与汽封加热器连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的真空,以保证蒸汽不漏入大气。

198.汽轮机前后汽封接近大气端的腔体和( )、调节汽阀等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与汽封加热器连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的真空,以保证蒸汽不漏入大气。

197.汽轮机( )接近大气端的腔体和主汽门、调节汽阀等各阀杆及大气端的漏汽均有管道与汽封加热器连接,使各腔室保持-1.013kPa~-5.066kPa的真空,以保证蒸汽不漏入大气。

196.为提高封气效果,前后轴封均采用( )结构。

195.汽轮机正常运行时,后汽封封气由前汽封漏汽产生,当漏汽量增大时,均压箱至凝汽器的自力式调阀会自动开启,维持( )。

194.汽轮机正常运行时,后汽封封气由前汽封漏汽产生,当漏汽量增大时,均压箱至凝汽器的自力式调阀会( ),维持汽封封气压力。