66.在发动机正常工作时，瞬间使某缸火花塞断火，若发动机转速无明显变化则应拆检火花塞。

该判断题答案为：A（正确）。\n\n解析如下：\n\n题干描述的是发动机故障诊断中常用的“断火试验”（也称单缸断火法）。其原理是：在发动机稳定运转状态下，依次切断各气缸的点火（如通过拔下某缸高压线或禁用该缸点火），观察发动机转速、抖动及排气声音等变化，以此判断各缸工作是否正常。\n\n核心知识点：\n1. 正常工作的气缸对发动机输出功率有贡献；若某缸工作良好，断火后该缸停止做功，发动机总输出功率下降，表现为转速明显下降（通常下降50～150 r/min）、运转变粗、抖动加剧。\n2. 若断火后发动机转速无明显变化，说明该缸原本就未参与有效做功（即“缺火”），可能原因包括：火花塞积碳、电极间隙过大或过小、绝缘体破裂、严重烧蚀、漏电，或点火线圈、高压线、喷油器、气门密封、缸压异常等。其中，火花塞是最常见、最易检查和更换的部件。\n3. 因此，“断火后转速无明显变化”是判断该缸不工作的重要依据，此时应优先拆检火花塞（清洁、测量间隙、观察电极状态、必要时更换），以确认其技术状况——这是标准维修流程中的合理步骤。\n\n需注意：该结论成立的前提是发动机处于正常工作温度、其他系统（如燃油供给、进气、正时）基本正常，且断火操作规范（避免长期断火导致三元催化器过热或氧传感器损坏）。但题干明确限定条件为“发动机正常工作时”，故上述推论成立。\n\n综上，题干陈述符合发动机故障诊断的基本逻辑与维修规范，答案正确。\n\n答案：A