58.高压缩比的发动机如选用低牌号的汽油，则应把点火提前角调大。

该题答案错误，正确答案应为：B（错误）。\n\n解析如下：\n\n高压缩比发动机对爆震更为敏感。低牌号汽油的辛烷值较低，抗爆性较差，在高压缩比条件下更容易发生非正常燃烧（即爆震）。若此时将点火提前角调大，意味着火花塞在活塞到达上止点之前更早地点火，混合气燃烧开始时间提前，导致气缸内压力和温度峰值进一步升高、作用时间提前，从而显著加剧爆震倾向，严重时可能损伤发动机。\n\n正确的应对措施是：当使用低牌号汽油时，应适当**减小**点火提前角（即推迟点火），以降低最高燃烧压力和温度，缓解爆震风险。现代电控发动机通常通过爆震传感器实时监测并自动推迟点火时刻，正是基于这一原理。\n\n核心知识点：\n1. 压缩比与爆震的关系：压缩比越高，气缸内混合气被压缩后的温度和压力越高，越易引发自燃（爆震）。\n2. 汽油牌号（如92、95、98）对应辛烷值，反映抗爆性能；辛烷值越低，抗爆性越差。\n3. 点火提前角的作用：提前点火可提高热效率，但过度提前会诱发或加剧爆震；推迟点火是抑制爆震的有效手段之一。\n4. 工程实践原则：燃油品质下降（如降标号使用）时，必须采取保守点火策略（推迟点火），而非加大提前角。\n\n因此，题干所述“应把点火提前角调大”违背内燃机基本工作原理与控制逻辑，判断为错误。