55.在车速较高可能与前方机动车发生碰撞时，驾驶人应当采取先制动减速，后转向避让的措施。

该判断题答案为A：正确。 解析如下： 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，以及《机动车驾驶培训教学大纲》和《防御性驾驶技术》规范，在车速较高、存在与前方机动车发生碰撞风险时，驾驶人应优先采取制动减速措施，而非直接转向避让。原因在于： 1. **转向稳定性风险**：高速状态下急转向易导致车辆失控，引发侧滑、甩尾、翻车或驶入对向车道等更严重事故，尤其在湿滑、不平或弯道路面，转向避让的风险显著高于制动减速。 2. **制动效能优先性**：现代车辆普遍配备ABS（防抱死制动系统），在紧急制动时可保持转向能力，即“边刹边打方向”成为可能；但前提是先有效降低车速，为后续可控转向创造条件。若未减速即强行转向，轮胎侧向附着力已接近极限，极易突破抓地力阈值。 3. **交通工程与驾驶心理学依据**：研究表明，当车速超过60km/h时，转向避让所需横向加速度急剧上升，而制动减速度相对可控且可预测。防御性驾驶原则强调“减速是避让的前提”，即“先降速、再择向”。 4. **法规与考试标准支持**：《机动车驾驶证申领和使用规定》及科目三安全文明驾驶常识考试题库明确指出：“高速行驶中遇紧急情况，应首先采取制动减速措施，避免紧急转向”。 需注意例外情形：仅当制动已明显失效，或后方有迫近的不可避让危险（如追尾风险极高）且侧方有绝对安全空间时，才可考虑“制动与转向同步”或“避让优先”。但题干明确限定为“可能与前方机动车发生碰撞”的典型场景，此时“先制动减速，后转向避让”是标准、安全、合规的操作顺序。 综上，该说法符合交通安全原理、车辆动力学规律及现行驾驶规范，故判断为正确。