1、根据使用功能的不同,车站主体可分为乘客使用区和( )两大部分。
A. 出入口区
B. 售票区
C. 检票区
D. 车站使用区
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313闭塞原则是指保证同一区间或闭塞区间内,只允许一个列车占用
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153直线型线路行车方向,以( )为上行。
A. 自西向东
B. 自东向西
C. 自南向北
D. 自北向南
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1、当相连接出入口的防火卷帘门正在降下时,若还有人员正在逃生时( )。
A. 现场人员可手动操作卷帘门,使其保持半开状态,待逃生人员通过卷帘门后,关闭卷帘门
B. 现场人员可手动操作卷帘门,使其保持开启状态,待逃生人员通过卷帘门后,关闭卷帘门
C. 现场人员引导人员从其他出入口逃生
D. 现场人员可手动操作卷帘门,使其保持关闭状态
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213运营单位应建立客运组织与服务质量管理体系,制定车站岗位职责与人员培训、应急预案和演练、( )、乘客遗失物保管和招领等制度。
A. 客运设施设备管理
B. 票务管理
C. 环境卫生管理
D. 信息发布
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1、列车因故在区间退行或列车越过停车标可退行距离确需退行时,牵引退行速度不应超过( )。
A. 40km/h
B. 45km/h
C. 30km/h
D. 35km/
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434城市轨道交通信号系统应具有行车指挥与列车运行监视、控制和安全防护功能,具有( )能力。
A. 大规模网络化运行
B. 降级运用
C. 热备
D. 智能调度
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1、为乘客提供的公益或商业服务应以方便乘客和( )为原则,保证客运服务质量不受影响。
A. 满足个性化需求
B. 提高服务质量
C. 增加企业效益
D. 关爱弱势群体
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1、运营设备设施维修间隔、维修内容及相关的变更,应( )。
A. 经行业监管部门批准
B. 经企业管理层批准
C. 经企业技术部门审定
D. 经相关程序审定
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1、调度监督设备是指挥列车运行的一种()。
A. 自动远程遥控设备
B. 远程遥控设备
C. 远程监控设备
D. 行车指挥自动化设备
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