SS4G机车紧急制动位不产生紧急制动的原因有( )。

普规规定：原规定为通过的（ ）由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机；如来不及预告时，应使列车在站外停车后，再开放信号机，接入站内。

普规规定：（ ）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

普规规定：（ ），应接入规定线路。

普规规定：在接、发旅客列车的同时，接入（ ）列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

普规规定：进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（ ）的下坡道，而接车线末端无隔开设备，禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车。

普规规定：动车组安装过渡车钩回送时，按规定限速运行，尽可能避免（ ）。

普规规定：动车组回送按旅客列车办理，原则上采用（ ）方式。

普规规定：接入站内尽头线，自进入该线起，列车运行限制速度规定（ ）。

普规规定：退行，列车运行限制速度规定（ ）。

普规规定：推进，列车运行限制速度规定（ ）。