新八轴HXD2型电力机车数模转换盒安装在（ ）内。

东风8B型内燃机车：在机车运用中，抱轴瓦温度在轴瓦端面及轴颈的径向间隙为0.2-0.4mm，使用中最大不得超过（）mm；

东风8B型内燃机车：手制动机钢丝绳的空走行程应（），改变吊叉与横杆连接销的相对位置，即可调节钢丝绳行程的大小。

东风8B型内燃机车：QB-2S型单元制动器的螺杆复位机构主要用于（ ）。

东风8B型内燃机车：闸瓦间隙自动调整装置的作用是用来保证闸瓦与轮箍踏面之间的间隙保持（ ）。

东风8B型内燃机车：QB-2型单元制动器的闸瓦间隙每制动与缓解一次，最大调节量可达（）mm,作用比较可靠。

东风8B型内燃机车：机车转向架的基础制动装置是机车整个制动系统重要组成部分，是（ ）的执行机构。

东风8B型内燃机车：东风8B型机车的牵引杆装置转向架牵引点距轨面的高度为（ ）。

东风8B型内燃机车车体上部的静载荷和动载荷，以及车体与转向架的横向载荷，都要通过（ ）来传递。

东风8B型内燃机车轮对是机车走行部最重要部件之一，轮对应正确控制它们的（），保证其状态良好。

东风8B型内燃机车轴箱是用（）个轴箱拉杆与构架弹性地连接，同时通过轴箱轴承和轮对连接，起到轮对的定位作用。