SS4G型电力机车分配阀安全阀是为了防止紧急制动作用后制动缸压力过高，造成抱死轮而设的，其整定值为（ ）kPa

东风8B型内燃机车：过充风缸内的空气压力由风缸本身的Φ（）mm小孔缓慢排除。

东风8B型内燃机车：机车空气制动系统，总共有（）个变向阀。

东风8B型内燃机车：副阀呈制动位时，排出（）的空气压力。

东风8B型内燃机车：作用阀管座上连接（）根管。

东风8B型内燃机车：分配阀的紧急限压阀限制作用风缸压力不超过（）kPa。

东风8B型内燃机车：分配阀的常用限压阀常用制动时限制作用缸压力不超过（）kPa。

东风8B型内燃机车：分配阀管座上连接有（）根管。

东风8B型内燃机车：单阀由手把与凸轮.（）.单缓柱塞阀.定位柱塞组成。

东风8B型内燃机车：双阀口式中继阀有（）个作用位置。

东风8B型内燃机车：中继阀管座上有（）根管组成。