SS4G型电力机车接地继电器用于（ ）电路接地保护。

东风8B型内燃机车：当均衡风缸内积水过多，有泄漏处所或膜板压母孔径大于（ ），都会使均衡风缸排气速度过高。

东风8B型内燃机车：目前使用的三通阀具有局部（ )作用。

东风8B型内燃机车：充气限制堵孔径为（ ）。

东风8B型内燃机车：常用限压阀调至（ ）的压力后，不能代替紧急限压阀的作用。

东风8B型内燃机车：B型切控阀属于（ ）压力构造。

东风8B型内燃机车：当非操纵端自阀手柄误至（ ），操纵端自阀施行制动时，均衡风格减压正常但制动管压力不下降或不明显。

东风8B型内燃机车：若机车制动缸增压正常，保压一段时间后，工作风缸突然阶段下降，机车也突然阶段缓解，则为（ ）泄漏。

东风8B型内燃机车：自阀制动，机车制动缸压力不能按比例上升且不能保压，工作风缸指示压力（ ）时，为工作风缸泄漏。

东风8B型内燃机车：自阀制动正常，保压一段时间后，机车突然自行阶段缓解，工作风缸指示压力（ ），机车制动管压力降为0后，制动管和工作风缸压力同时下降。

东风8B型内燃机车：自阀手柄前两位，工作风缸与（ ）泄漏，均会使制动管增压缓慢。