机动车辆伤害事故中安全管理缺陷表现为（ ）。

更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，作业质量回检，护轨平直部分轮缘槽标准宽度为（ ）容许误差为-1mm～＋3mm。

更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，定置回收旧辙叉。把换下的辙叉拨到定置地点放好，并（ ）明显的伤损标记，待回收（有能力回收的，可以立即回收）。

更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，整修不合格处所。（ ）辙叉前后接头轨缝、错牙情况，整修不合格轨距、高低，同时注意轨距变化率符合标准，复紧接头螺栓，整修扭力不达标的联结扣件。

更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，配合电务调试心轨密贴情况。检查、（ ）心轨部分几何尺寸，调整好开程、动程，确认状态良好。

更换道岔辙叉心作业，作业项目、内容及流程包括，撤除连接导线。确认各种扣件螺栓齐全（ ），钢轨跳线连接良好，撤除钢轨连接导线。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程包括，用轨缝调整器串动钢轨。由施工负责人指挥，按计算的钢轨串动量和串动（ ）进行串动钢轨。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程包括，松卸螺栓、（ ）等联接零件。

调整轨缝作业，作业技术标准及要求包括，在每节轨上，接头相差量不超过（ ），并应左右，前后抵消，在两股钢轨上累计相差量不得大于15mm。

调整轨缝作业，作业技术标准及要求包括，轨缝应设置（ ）。

调整轨缝作业，作业技术标准及要求包括，不得有3个连续大轨缝或大于构造轨缝18mm，绝缘轨缝不得小于（ ）。