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木枕线路改道作业,办理封锁施工手续,设置移动停车信号防护,施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常,线路允许速度Vmax>160Km/h地段放行列车或单机时首列速度不得超过( )。
木枕线路改道作业,作业项目、内容及流程包括,整直道钉。将直钉器顺着枕木盒放在平整的道床上,( )凸面向上,钉帽对着直钉入,用打闷钉的方法直钉。
木枕线路改道作业作业条件,无缝线路地段作业轨温按照实际轨温计算,在-20℃以下~+20℃之间进行,当轨温在实际锁定轨温加20℃以上禁止进行维修作业。当轨温在实际锁定轨温减( )以下时,禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业。
调整轨缝作业,作业技术标准及要求包括,扣板(弹片)扣件扭矩应保持在( ),弹条扣件扭矩应保持在80~150N?m。
混凝土枕线路改道作业,作业技术标准及要求包括,弹条扣件扭矩应保持在( )。
更换道岔辙叉心作业,作业项目、内容及流程包括,无缝道岔尖轨及其前后各25m范围内的基本轨扣件扭矩应保持在( )。
更换道岔辙叉心作业,作业项目、内容及流程包括,无缝道岔导轨、辙叉、心轨、翼轨的扣件扭矩应保持( )。
更换道岔辙叉心作业,作业项目、内容及流程包括,安装连接导线。按( )设置好钢轨连接导线,导线两端用夹子牢固夹持在相邻的轨底上,经供电配合人员检查确认连接完好,保持钢轨间电流回路畅通。
更换道岔辙叉心作业,作业项目、内容及流程包括,新辙叉心到位。把新辙叉放置于线路外侧( )与旧辙叉的位置上(转辙机影响时应错开),防止跳动,要求平稳牢固,不得侵入限界。
更换道岔辙叉心作业,作业项目、内容及流程包括,更换辙叉心。拨出旧辙叉心抬放在( )安全地点,清除垫板上的杂物,更换失效胶垫,拨进新辙叉心,使轨底落槽。
