铁路建设工程的建设工期，应当根据工程地质条件、技术复杂程度等因素，按照（ ）合理确定、调整。

拨道作业，混凝土枕无缝线路维修作业轨温条件，当轨温在实际锁定轨温减（ ），伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业。

拨道作业，办理封锁施工手续，设置移动停车信号防护，施工封锁完毕放行列车或单机时速度正常，线路允许速度Vmax＞160Km/h地段放行列车或单机时首列速度不得（ ）。

调整轨缝作业，作业条件，最高、最低轨温差不大于85℃地区，特殊情况下，在轨温限制范围以外更换的（ ）钢轨，必须在轨温限制范围以内时调整轨缝，使其符合规定的标准。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程包括，调整电容枕。根据现场调查及计算结果，调整作业地段内（ ）钢轨串动需要调整的电容枕。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程包括，穿戴绝缘靴和手套安装连接导线。在电气化区段调整轨缝，在拉开的轨缝间预先装设纵向连接导线，纵向连接导线的长度应使钢轨接头间可能拉开（ ）以上。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程，现场防护员打开封闭栅栏门，按规定设置好防护后，（ ）通知施工负责人防护设置完毕。

调整轨缝作业，作业项目、内容及流程：作业前（ ），驻站联络员与车站值班员联系，在车站登记，认真做好预报、确报信息，调度命令下达后，立即通知施工负责人及现场防护员。

调整轨缝作业，作业条件，线路作业轨温：（ ）钢轨地段，调整轨缝时的轨温限制范围为（tz+30℃）～（tz-30℃）。

调整轨缝作业，作业条件，线路作业轨温：（ ）钢轨地段，调整轨缝时的轨温不受限制。

调整轨缝作业，作业条件，成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头作业，办理封锁施工手续，施工封锁完毕放行列车时，（ ）线路，第一列25Km/h、第二列45Km/h、第三列80Km/h，其后正常。