未经批准擅自在机坪范围内悬挂、张贴各类宣传用品的，每次扣除5 分。

解析：好的,我会尽力帮助你解答这道判断题。

首先,让我们来分析一下题干的内容:
- 控制区证件分值为100分
- 违规处理采用扣分制
- 一年内有效

根据这些信息,我们可以判断这是一个关于控制区证件的题目。控制区证件通常指一些特殊区域的出入证件,比如机场、港口等。这种证件通常会设置一个总分值,违规行为会扣除相应的分数,一年内有效。

那么,这道题的正确答案应该是B:错误。

原因如下:
1. 题干中说"一年内有效",这意味着控制区证件的有效期是一年。但是,通常控制区证件的有效期并不会设置为一年,而是根据具体情况而定,可能会更长或更短。

2. 题干中没有提到违规行为会导致证件被吊销或者其他处罚措施,只提到了扣分制。但实际上,严重违规行为通常会导致证件被吊销等更严厉的处罚。

综上所述,这道题的正确答案应该是B:错误。

如果你还有任何其他疑问,欢迎继续问我,我会尽力为你解答。

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解析：好的，我们来分析一下这道判断题。 ### 题目背景 乌鲁木齐机场FOD（Foreign Object Debris，外来物）危险区域划分是根据机场不同区域的FOD风险程度进行分类的。FOD是指可能对航空器、人员或设备造成损害的外来物体，如石子、金属碎片、塑料袋等。 ### 选项解析 题目中的关键信息是“靠近候机楼墙体的服务车道属于低危区”。 1. **候机楼墙体附近**：候机楼墙体附近通常是非飞行区，主要供旅客和工作人员通行，较少有航空器直接活动。 2. **服务车道**：服务车道主要用于机场内部车辆通行，如行李车、清洁车等，这些车辆一般不会对航空器造成直接影响。 3. **低危区**：低危区是指FOD风险较低的区域，通常是因为这些区域远离跑道和滑行道，航空器在此区域的活动频率较低，因此FOD的风险相对较小。 ### 为什么选“正确” - **远离飞行区**：靠近候机楼墙体的服务车道远离跑道和滑行道，航空器在此区域的活动频率较低。 - **活动类型**：该区域主要是地面车辆和服务人员活动，这些活动产生的FOD风险相对较小。 - **管理措施**：机场通常会对这些区域进行定期清理和检查，进一步降低FOD风险。 ### 示例 假设你在机场看到一个塑料袋被风吹到了服务车道上，虽然这个塑料袋可能会对地面车辆造成影响，但对正在起飞或降落的飞机来说，风险相对较小。因此，这个区域被划分为低危区是合理的。

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解析：好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：FOD防范监察员对各机坪运行单位和个人的违章行为均有义务制止和举报 **解析：** 1. **FOD防范监察员的职责**： - FOD（Foreign Object Debris，外来物）是指机场内可能对航空器造成损害的外来物体。FOD防范监察员的主要职责是确保机场的运行安全，防止这些外来物对飞机和其他设备造成损害。 - 这些监察员需要在日常工作中巡视机坪，检查是否有FOD存在，并采取措施清除这些隐患。 2. **制止和举报的义务**： - **制止**：当FOD防范监察员发现任何单位或个人有违章行为时，他们有责任立即制止这些行为，以防止潜在的安全风险。 - **举报**：如果制止无效或者违章行为较为严重，FOD防范监察员还需要向上级部门或相关机构报告，以便采取进一步的措施。 3. **为什么答案是“正确”**： - 根据FOD防范监察员的职责，他们不仅需要发现和处理FOD，还需要确保机坪上的所有单位和个人遵守安全规定。 - 因此，FOD防范监察员对各机坪运行单位和个人的违章行为确实有义务进行制止和举报，这是他们工作的一部分，也是保障机场安全的重要措施。 **示例**： 假设某天FOD防范监察员在巡视过程中发现一名地勤人员随意丢弃工具，这可能会导致工具被吸入飞机发动机，造成严重的安全事故。此时，FOD防范监察员应该立即制止该地勤人员的行为，并要求其清理现场。如果该地勤人员不听从劝阻，FOD防范监察员还应向机场管理部门报告这一情况，以便采取进一步的措施。

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解析：这道题目考察的是乌鲁木齐国际机场的应急救援集结地点。我们来看一下选项：
- A: 101
- B: 152-153
- C: 71-72
- D: 99-100
正确答案是 B: 152-153。
### 解析
1. **应急救援集结地点的意义**：
应急救援集结地点是指在发生突发事件（如自然灾害、航空事故等）时，救援人员和设备集中待命的地点。选择合适的集结地点对于快速有效的救援至关重要。
2. **乌鲁木齐国际机场的背景**：
乌鲁木齐国际机场是新疆维吾尔自治区的主要机场，承担着重要的航空运输任务。由于其地理位置和气候条件，机场需要有完善的应急救援体系。
3. **机坪的概念**：
机坪是指飞机停放、起飞和滑行的区域。在机场中，不同的机坪有不同的编号，通常是为了方便管理和调度。
### 联想与例子
想象一下，如果在一个大型活动中（比如音乐节或体育赛事），发生了突发事件，组织者需要迅速找到一个集结地点来协调救援工作。在这个场景中，选择一个显眼且易于到达的地点就显得尤为重要。类似地，乌鲁木齐国际机场的应急救援集结地点也是为了确保在紧急情况下，救援人员能够迅速到达并展开工作。
### 记忆技巧
为了帮助记忆这个集结地点，可以使用联想法。例如，可以想象在152-153号机坪上，有一群穿着救援服的人员正在进行训练，准备应对各种突发情况。

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解析：选项解析：

A. 公安局：公安局负责社会治安和刑事案件的处理，但在机场等特殊区域，对于发现的丢失或被盗的特殊物品，首先需要通知的是机场内部负责安全的部门，以确保及时采取针对性措施，并按照专业程序处理。

B. 运行指挥中心：运行指挥中心主要负责机场的日常运行管理和调度，虽然也涉及安全管理，但不是直接处理此类安全事件的部门。

C. 航空安全保卫部：航空安全保卫部负责机场的安全保卫工作，看似是处理此类事件的合适部门，但具体到丢失或被盗的特殊物品，其直接处理部门通常是安全检查总站。

D. 安全检查总站：安全检查总站负责机场的安检工作，对于发现的刀(工)具、动火火种、气液态及超大、超重物品丢失或被盗的情况，应当立即报告安全检查总站，因为它们直接关系到航空安全，安全检查总站有专业的处理流程和应对措施。

选择D的原因： 选择D是因为安全检查总站是机场内负责监控和处理违禁物品、危险品的专门机构。当发现上述物品丢失或被盗时，立即报告安全检查总站可以确保采取正确的紧急措施，防止潜在的安全威胁，并且安全检查总站通常有直接与公安部门协调的机制，可以迅速有效地处理此类事件。

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解析：这道题目涉及到T1航站楼的安全疏散区域划分，选项有5、6、7和8个区域。根据题目所给的正确答案是A（5个区域），我们可以从多个角度来理解这个知识点。
### 1. 理解安全疏散区域的概念
安全疏散区域是指在发生紧急情况（如火灾、地震等）时，旅客和工作人员能够迅速、安全撤离的区域。这些区域通常会被划分得非常明确，以确保在紧急情况下每个人都能迅速找到安全的出口。
### 2. T1航站楼的特点
T1航站楼作为一个大型公共建筑，通常会根据建筑的结构、功能和安全要求来划分多个疏散区域。每个区域的划分不仅考虑到建筑的面积和布局，还要考虑到人流量、疏散通道的设置以及安全设施的配置。
### 3. 具体的划分
在T1航站楼中，5个安全疏散区域可能包括：
- **候机区**：旅客在这里等待登机。
- **登机口区域**：旅客在这里登机或下机。
- **行李提取区**：旅客在这里提取行李。
- **安检区**：旅客在这里接受安全检查。
- **服务设施区**：如餐饮、购物等区域。
### 4. 生动的例子
想象一下，如果你在T1航站楼等候航班，突然发生了紧急情况，比如火灾。此时，了解安全疏散区域就显得尤为重要。你需要迅速找到最近的安全出口，可能会经过候机区、登机口区域等，最终到达安全区域。
### 5. 重要性
了解这些安全疏散区域的划分，不仅是为了在紧急情况下保护自己，也是为了在日常生活中提高安全意识。比如，在机场等公共场所，看到安全疏散图时，记得留意一下，了解自己所在位置与各个疏散区域的关系。
### 总结

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解析：这道题目考察的是关于T2航站楼的安全疏散区域的具体划分数量。在实际操作中，这类信息通常由机场管理部门或相关安全规范明确规定。根据题目提供的正确答案是D选项，即13个疏散区域。

解析如下：

A选项10个：此选项错误，因为实际数量比10要多。
B选项11个：此选项错误，数量仍不够。
C选项12个：此选项同样错误，仍然少于实际数量。
D选项13个：这是正确答案，表明T2航站楼被划分为13个安全疏散区域。

选择D作为答案是因为题目已经给出了明确的答案提示。在真实的考试场景中，这样的具体数字需要考生通过学习相关的资料或者培训来记忆。如果是在准备此类考试，建议获取最新的官方指南或培训材料以确保信息的准确性。

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解析：好的，我们来分析一下这道判断题。 题目：所有进出库区的通道口有值勤人员看守，进出库区人员及车辆均接受检查。 **答案：正确** ### 解析： 1. **值勤人员看守**： - **含义**：在库区的所有出入口都安排了值勤人员，这些人员负责监控和管理进出库区的活动。 - **目的**：确保库区的安全，防止未经授权的人员或物品进入或离开库区。 - **示例**：假设一个仓库有三个大门，每个大门都有保安人员24小时值守，确保只有经过授权的人员和车辆才能进出。 2. **进出库区人员及车辆均接受检查**： - **含义**：无论是进入还是离开库区的人员和车辆，都需要经过检查。 - **目的**：进一步确保库区的安全，防止非法物品带入或带出库区，同时记录进出情况以便追踪和管理。 - **示例**：当一辆货车进入仓库时，保安会检查司机的证件、货物清单，并可能对车辆进行安全检查；当货车离开时，同样需要再次检查，确保没有违规行为。 ### 为什么选“正确”： - **全面性**：题目中提到的所有措施都是为了确保库区的安全，从人员到车辆，从入口到出口，都进行了严格的管理和检查。 - **合理性**：这些措施是合理的安全管理手段，符合大多数企业和机构的安全标准。 - **实际应用**：在实际操作中，这种做法已经被广泛采用，证明其有效性和必要性。 因此，这道题的答案是“正确”。希望这个解析对你有所帮助！

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解析：解析：这道题目是关于机场工作人员穿着反光背心的问题。在机场，工作人员通常会根据自己的工作性质选择性穿反光背心，以增加自己在复杂环境下的可见性，提高工作安全性。因此，题目说法是正确的。

举个例子，比如在机场跑道上负责引导飞机起降的工作人员，他们通常会穿着醒目的反光背心，这样飞机驾驶员就能更容易地看到他们的位置，确保飞机安全地起降。而在机场内部的工作人员可能不需要穿反光背心，因为他们的工作环境相对安全，不需要特别突出自己的位置。

因此，根据工作性质选择性穿反光背心是一种常见的做法，有助于提高工作效率和安全性。所以，题目说法是错误的。

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解析：这是一道关于应对涉恐嫌疑人员的判断题。我们需要分析题目中的核心信息和各选项的合理性，以确定正确答案。

首先，题目描述的是“发现涉恐嫌疑人员可立即反抗”。这里的关键在于理解“发现涉恐嫌疑人员”后的合理应对方式。

接下来，我们分析两个选项：

A. 正确：如果选择这个选项，意味着在遇到涉恐嫌疑人员时，应立即采取反抗行动。然而，在实际情况下，直接反抗可能激化矛盾，增加自身和他人的安全风险，甚至可能导致更严重的后果。正确的做法应该是保持冷静，观察情况，并尽快报警或寻求专业人员的帮助。

B. 错误：这个选项否认了立即反抗的合理性。在遇到涉恐嫌疑人员时，由于可能涉及的复杂性和危险性，直接反抗并不是最佳选择。相反，保持冷静、观察情况、报警并等待专业人员处理是更为稳妥的做法。

综上所述，考虑到涉恐嫌疑人员的复杂性和潜在危险性，直接反抗并不是明智的选择。因此，应该选择更为稳妥和安全的应对方式。

因此，答案是B（错误）。这个答案强调了在面对涉恐嫌疑人员时，应避免直接反抗，而是应该采取更为谨慎和安全的应对措施。

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