未经批准擅自在机坪范围内悬挂、张贴各类宣传用品的，每次扣除5 分。

解析：这道题目主要考察的是对机场通行证管理制度的理解，以及各个部门在这一制度中的角色和责任。我们来逐一分析选项，并通过生动的例子帮助你更好地理解。
### 题干解析
题干提到“各机场应当逐步建立和完善本机场通行证积分管理制度和与之相对应的系统”，这说明机场需要有一个系统来管理通行证的使用情况，并且需要一个专门的部门来负责具体实施和监测。
### 选项分析
- **A: 监管部门**
- 监管部门通常负责对整个行业的监督和管理，但不一定是具体实施的部门。它们可能会制定政策和标准，但具体的执行和监测工作通常由其他部门负责。
- **B: 申请单位**
- 申请单位是指申请通行证的机构或个人，他们的角色是提出申请，而不是负责管理和监测通行证的使用情况。
- **C: 通行证管理部门**
- 这个选项最符合题意。通行证管理部门的职责就是具体实施通行证的管理制度，并对通行证的使用情况进行监测。这是一个专门的部门，负责确保通行证的合理使用和积分管理。
- **D: 航空安全保卫部**
- 虽然航空安全保卫部与安全相关，但它的主要职责是保障航空安全，而不是专门管理通行证的使用情况。
### 正确答案
因此，正确答案是 **C: 通行证管理部门**。这个部门负责具体实施通行证的管理制度，并对其使用情况进行持续监测。
### 生动例子
想象一下，一个大型购物中心也有类似的通行证管理制度。购物中心为了控制顾客的流量和安全，会发放通行证给特定的顾客，比如VIP顾客或者商家。这个购物中心会设立一个“通行证管理部门”，专门负责发放通行证、记录顾客的进出情况，并根据顾客的消费情况给予积分。
如果购物中心的管理部门没有一个专门的团队来负责这些工作，可能会导致通行证的滥用，甚至影响到购物中心的安全和顾客的体验。因此，通行证管理部门的存在是非常重要的，它确保了制度的有效实施和监测。

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解析：选项A解析：这是正确的做法，飞行区作业人员应当保持飞行区环境整洁，主动拾起垃圾或废弃物，防止其对航空器造成损害。

选项B解析：这也是正确的，作业人员应养成良好的职业习惯，不随地丢弃物品，以减少飞行区FOD（外来物损害）的风险。

选项C解析：这是必要的措施，如果发现可能是航空器零部件的异物，必须立即报告运管委，因为这可能对飞行安全造成严重影响。

选项D解析：因为选项A、B、C都是正确的陈述，所以选项D“以上说法都正确”是正确的答案。

选择D的原因是，它综合了上述所有正确的防范行为规范，体现了飞行区作业人员在FOD防范方面应遵守的全面行为准则。这些规范旨在保障飞行安全，防止由于外来物造成的航空器损害事故。

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解析：答案解析：B

扣除责任人区域证分值10分。这是因为将门禁卡借予他人使用是一种违规行为，违反了管理规定。责任人应该对自己的行为负责，因此会被扣除一定的分值作为惩罚。这也是为了提醒责任人要严格遵守规定，不要随意将门禁卡借给他人使用。

举个例子，就好比你把自己的身份证借给别人使用，如果别人拿着你的身份证做了一些不好的事情，你作为身份证的持有者也会受到一定的责任和惩罚。所以，要谨慎对待自己的物品，不要随意借给他人使用。

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解析：选项A：正确。这个选项表示在发现无关人员在道口周围围观时，不需要采取行动将他们劝离，只需进行观察。

选项B：错误。这个选项指出在发现无关人员在道口周围围观时，不应该只是观察，而是需要采取措施将他们劝离，以确保安全。

为什么选这个答案（B）： 在道口周围，特别是铁路道口，围观可能会导致安全风险，比如阻碍交通视线、增加意外发生的可能性等。因此，为了确保公共安全，避免潜在的危险，应当及时劝离无关人员，而不是仅仅进行观察。所以正确答案是B，即“错误”，因为需要采取行动确保围观人员离开，保障道口安全。

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解析：选项解析：

A. 飞行控制区：指的是机场中为了保证飞行安全而专门划分的区域，该区域对飞机的起飞和降落进行管理。在此区域内，任何可能影响飞行安全的行为都被严格禁止，包括吸烟。

B. 控制区：这个选项比较宽泛，可能指的是机场内的多个控制区域，如安全检查控制区、登机口控制区等，但不是特指飞行安全直接相关的区域。

C. 非控制区：通常指的是机场内的公共区域，如候机楼的非安全区域，虽然也可能禁止吸烟，但此规定不是出于飞行安全的考虑。

D. 行李分拣区：指的是处理旅客行李的区域，虽然在此区域也可能禁止吸烟，但主要是出于防火安全和物品安全的考虑，而非飞行安全。

为什么选A： 该题目中特别提到了“包括位于车内和航空器内的人员”，这直接关联到飞行安全。飞行控制区是直接涉及飞行安全的区域，任何在该区域内的行为都受到严格监管，以确保飞机起降的安全。吸烟会引发火灾，影响能见度，还可能干扰飞行器上的敏感仪器，因此在飞行控制区内禁止吸烟是非常必要的。因此，正确答案是A，飞行控制区。

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解析：这道多选题的题干是关于“高危FOD（Foreign Object Debris，外来物体）防范控制区域”的内容。FOD是指在机场或航空器运行区域内可能对飞机造成损害的任何外来物体。为了确保飞行安全，航空业对FOD的管理非常重视。
### 选项解析：
1. **A: 跑道系统**
- 跑道是飞机起降的主要区域，任何在跑道上的外来物体都可能对飞机的起飞和着陆造成严重威胁。因此，跑道系统是高危FOD防范控制区域之一。
2. **B: 滑行道系统**
- 滑行道是飞机在地面上移动的通道，飞机在滑行过程中也可能会接触到外来物体。因此，滑行道同样被视为高危FOD防范控制区域。
3. **C: 土面区**
- 土面区通常指的是机场内的非硬化地面区域，这些地方可能会有石头、工具或其他物体，这些都可能成为FOD。因此，土面区也是高危FOD防范控制区域。
4. **D: 停机坪区域**
- 停机坪是飞机停放、装卸货物和乘客的地方，虽然在这里也可能存在FOD，但相较于跑道、滑行道和土面区，停机坪的FOD风险相对较低。因此，停机坪区域不被视为高危FOD防范控制区域。
### 正确答案：ABC
### 深入理解：
为了帮助你更好地理解这个知识点，我们可以用一个生动的例子来说明FOD的危害。
想象一下，你在一个繁忙的机场，飞机正在准备起飞。突然，地面上有一个小石头被风吹到了跑道上。飞机在高速起飞时，如果碰到这个石头，可能会导致轮胎爆胎，甚至影响飞机的控制，造成严重的安全事故。这就是为什么跑道、滑行道和土面区被视为高危FOD防范控制区域的原因。
在实际操作中，机场会定期进行FOD检查，确保这些区域的安全。例如，机场工作人员会使用专门的设备和工具，定期清理跑道和滑行道上的杂物，确保飞行安全。

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解析：答案是D，因为在火灾中乘坐电梯逃生是错误的方法。以下是各个选项的简短解析：

A. 选择逃生通道自救：这是正确的做法，因为建筑物通常都会设有紧急疏散楼梯或安全出口，用于火灾等紧急情况下的人员疏散。

B. 结绳自救：在某些情况下，如果被困在较高的楼层且无法通过正常通道逃生，可以使用床单或其他坚固材料自制绳索，从窗户缓慢下降到安全地带。但这需要一定的技巧和环境条件允许的情况下才能尝试。

C. 向外界求救：这也是正确的行为，可以通过呼喊、使用手机等方式向消防部门或他人求助，以便及时获得救援。

D. 乘坐电梯逃生：这是错误的做法，因为火灾发生时电梯可能会失灵，而且电梯井可以成为烟雾和火焰迅速蔓延的通道，非常危险。此外，消防队员在灭火时也需要使用电梯进行救援工作，因此不应占用电梯逃生。

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解析：### 1. 理解FOD的概念
FOD是指在机场、航空器及其周边环境中，可能对航空器造成损害的外来物体。这些物体可能是废弃物、工具、零件等。为了确保航空安全，FOD的防治显得尤为重要。
### 2. 低危区的定义
低危区通常是指那些相对安全的区域，可能是距离跑道较远的地方。在这些区域，虽然风险相对较低，但随意丢弃废弃物仍然可能对环境和航空安全造成影响。
### 3. 处罚标准的理解
根据题干，随地丢弃废弃物的行为会受到处罚。选项中给出了不同的扣分标准：
- A: 3-5分
- B: 5分
- C: 10分
- D: 15分
根据题目的答案是A（3-5分），这意味着在低危区随地丢弃废弃物的行为相对较轻，处罚也相对较轻。
### 4. 处罚的意义
处罚的设定不仅是为了惩罚不当行为，更是为了教育和提醒责任人注意环境保护和航空安全。通过设定合理的处罚标准，可以有效地减少此类行为的发生。
### 5. 生动的例子
想象一下，在一个机场的低危区，有人随意丢弃了一些塑料瓶和纸屑。虽然这个地方离跑道很远，但这些废弃物如果被风吹到跑道上，可能会对正在起飞或降落的飞机造成威胁。因此，机场管理方设定了相应的处罚措施，以提醒每个人都要对环境负责。
### 6. 结论

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解析：好的，我们来看一下这道判断题： **题目：** 禁止在飞行区设备设施上随意涂写、刻画。 **答案：** 正确 ### 解析： 1. **题目背景：** - 飞行区是指机场内用于飞机起降、滑行和停放的区域，包括跑道、滑行道、停机坪等。 - 这些区域内的设备设施包括导航设备、助航灯光、标志牌、围界等，都是确保飞行安全的重要设施。 2. **选项分析：** - **正确**：选择“正确”是因为在飞行区设备设施上随意涂写、刻画是严格禁止的行为。 - **错误**：选择“错误”则意味着允许在这些设备设施上随意涂写、刻画，这是不合理的。 3. **为什么选“正确”：** - **安全考虑**：飞行区的设备设施对飞行安全至关重要。任何涂写或刻画都可能影响设备的正常运行，导致安全隐患。例如，助航灯光被涂写后可能无法正常发光，影响飞行员的视线。 - **管理规范**：机场有严格的管理和维护制度，任何未经授权的改动都是不允许的。随意涂写、刻画不仅违反规定，还可能导致设备损坏，增加维修成本。 - **法律责任**：在飞行区设备设施上随意涂写、刻画可能触犯相关法律法规，造成法律后果。 ### 示例： - **助航灯光**：如果有人在助航灯光上涂写，可能会导致灯光无法正常工作，影响飞行员的夜间飞行操作。 - **标志牌**：如果有人在标志牌上刻画，可能会使标志模糊不清，导致地面工作人员或飞行员误解指示，引发安全事故。 因此，选择“正确”是合理的，因为禁止在飞行区设备设施上随意涂写、刻画是为了保障飞行安全和设备的正常运行。

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解析：这道题目考察的是持证人在工作变动时应当如何按照规定处理其职业资格证书或相关证件的流程。

A. 变更：这个选项通常指的是在某些情况下对证书信息进行修改，比如个人信息变化（如更改姓名），但它并不完全涵盖工作变动后所需的所有程序。
B. 登记、更换：登记可能指的是记录变动情况，而更换则意味着获取新的证书，但这个选项中的两个动词并列使用，并不完全准确描述工作变动后的标准流程。
C. 退证、换证：当工作发生变动，特别是如果新工作不再需要原有的证书，或者需要不同类型的证书时，通常的做法是退回原证书，并根据新的工作要求申请新的证书。这个选项涵盖了必要的两个步骤，即退掉旧证和换取新证。
D. 调动：调动一般是指人员从一个岗位到另一个岗位的变化，但并不涉及证书的具体处理流程，因此不符合题意。

答案C是最符合题意的，因为它明确指出了在工作变动时持证人应该采取的两个关键步骤：首先退还原有的证书，然后根据新的工作要求去换取新的相应证书。这是为了确保持证人的证书与他们的实际工作职责相符，并且符合相关的管理规定。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0000e010-d13e-ca42-c0f3-96acbff75c00.html

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