53.施工现场临时用电工程中，接地主要包括( )。

179.当场地开阔.建筑物稀少且交通及环境允许时，一般优先采用明挖法进行施工。 ( )

178.竖井.爬梯.电梯以及设在两侧式站台之间的过轨地道可以作为安全出口。 ( )

177.车站每个站厅公共区安全出口数量应经计算确定，且应设置不少于两个直通地面的 安全出口。 ( )

176.岛式站台位于上.下行线路之间，具有站台面积利用率高.提升设施共用等优点。 ( )

175.地铁车站主体由站台.站厅以及出入口组成。 ( )

174.地铁车站通常由车站主体，出入口及通道及附属建筑物三大部分组成。 ( )

173.新奥法对初期支护既有柔度要求也有刚度要求。 ( )

172.盖挖法作业空间小.工期长.费用高。 ( )

171.机械挖掘式盾构属于密闭式盾构。 ( )

170.根据《建筑基础支护技术规程》JGJ 120-2012，基坑支护结构的安全等级被划分为 三级。 ( )